16种电动机降压启动电路图

发表时间: 2023-12-12 02:25:50 作者: 工程案例

  自耦减压启动是笼型感应电动机(又称异步电动机)的启动方法之一。它具有线路结构紧密相连、不受电动机绕组接线方式限制的优点,还可按允许的启动电流和所需要的启动转矩选用不同的变压器电压抽头,故适用于容量较大的电动机。

  工作原理如图1所示:启动电动机时,将刀柄推向启动位置,此时三相交流电源通过自耦变压器与电动机相连接。待启动完毕后,把刀柄扳至运行位置切除自耦变压器,使电动机直接接到三相电源上,电动机正常运作。此时吸合线圈KV得电吸合,通过连锁机构保持刀柄在运行位置。停转时,按下SB按钮即可。

  自耦变压器次级设有多个抽头,可输出不同的电压。一般自耦变压器次级电压是初级的40%、65%、80%等,可根据启动转矩需要选用。

  Y-△降压启动的特点是方法简便、经济。其启动电流是直接启动时的1/3,故只适用于电动机在空载或轻载情况下启动。

  图2所示为QX1型手动Y-△启动器接线接电动机。当手柄扳到“0”位时,八副触点都断开,电动机断电不运转;当手柄扳到“Y”位置时,1、2、5、6、8触点闭合,3、4、7触点断开,电动机定子绕组接成Y形降压启动;当电动机转速上升到一定值时。

  将手柄扳到“△”位置,这时l、2、3、4、7、8触点接通,5、6触点断开,电动机定子绕组接成△形正常运行。

  电动机启动时,在电动机定子绕组中串联电阻,由于电阻上产生电压降,加在电动机绕组上的电压低于电源电压,待启动后,再将电阻短接,使电动机在标称电压下运行,达到安全启动的目的。

  定子绕组串联电阻启动控制线所示。当启动电动机时,按下按钮SB1,接触器KM1线圈得电吸合,使电动机串入电阻降压启动。这时时间继电器KT线圈也得电,KT常开触点经过延时后闭合,使KM2线主触点闭合短接启动电阻,使电动机在全电压下运行。停机时,按下停机按钮SB2即可。

  当三相交流电动机标牌上标有标称电压为220/380V(△/Y)的接线方法时,不能用Y-△方法做降压启动,可用这种串联电阻或电抗器方法启动。

  线所示。当需启动电动机时,按下开关按钮SB1,电动机串联电阻启动。待电动机转速达到额定转速后,再按下SB3,电动机电源改为全压供电,使电动机正常运行。

  按下启动按钮SB1,KM1、KT获电动作,其常开辅助触点闭合自锁,电动机定子绕组串入电阻降压启动。时间继电器达到整定时间后,KT常开延时闭合触点闭合,KM2获电动作,其主触点闭合将电阻短接,电动机定子绕组加上电源全电压,启动过程结束,如图5所示。

  这种线路适用于要求启动平稳的中等容量的笼型异步电动机。它的不足是启动转矩因启动电流减小而降低。另外,启动电阻要消耗一定的功率,所以不宜频繁启动。

  用电子元件组成的延时电路具有体积小、价格低等优点。用晶体管延时电路自动转换Y-△启动控制线所示。当按下启动按钮SB1时,交流接触器KM1和KM2同时得电,电动机接成Y形启动,与此同时,KM1的常开辅助触点把晶体管延时电路接通。继电器KT延时动作,其常闭触点KT打开,切断KM2的线圈回路;与此同时,其常开触点KT闭合,使接触器KM3得电吸合,电动机接成△形正常运行。

  对容量较大的220/380V△/Y形笼型电动机不能用Y-△方法启动,可用自耦变压器及时间继电器完成自动控制启动。见图7(a),只要按下操作按钮SB1,KM1吸合,进行降压启动,经一段时间,电动机达到额定转速后,时间继电器KT动作,KM1失电,KM2得电,电动机在全压下正常运作。按下SB2停止按钮,电动机便失电停转。而另一种采用自耦变压器与时间继电器启动控制的线(b)所示,它的线路较完善,故在启动大型电动机时采用这种方法非常多见。工作时按下启动按钮SB1,电动机降压启动。待电动机启动完毕,通过时间继电器能自动转换为全压运行。另外图7(b)中还加有指示灯线路,用于指示整个启动过程的情况。

  自耦变压器手动启动控制线所示。当启动电动机时,按下SB1按钮,这时KM1接触器得电吸合,电动机通过自耦变压器启动。待电动机启动完毕后,按一下SB3按钮,电动机即可变为正常全压运行。

  这种控制线路在设计上增加了一级中间继电器和时间继电器,可以有效的预防大容量电动机在Y-△转换过程中,由于转换时间短,电弧不能完全熄灭而造成的相间短路。它适用于55kW以上△形接法的大容量电动机,见图9所示。

  工作原理是:当接通电源时,时间继电器KT2获电动作,为启动准备好。按下启动按钮SB1,KM1、KT1、KM3获电动作。KM1常开辅助触点闭合自锁,电动机绕组接成Y形接法降压启动。KT1达到整定延时时间后,KT1延时断开的常闭触点断开,使KM3失电释放;同时KT1延时闭合的常开触点闭合,使中间继电器KA获电动作。KA常闭触点断开使KT2失电释放,同时KA常开触点闭合。当KT2断电,延时触点达到延时时间(0.5~1s)闭合后,KM2才获电动作。这时电动机由Y形接法转换为△形接法,启动过程结束。

  用时间继电器自动转换Y-△启动电动机控制线吸合,这时电动机为Y形启动。当经过一定延时,电动机启动完毕后(时间继电器一般控制在30s),时间继电器KT常闭触点断开,使KM3失电释放,同时由于KM3的释放又接通了KM2线吸合,电动机改为△形运行。

  线所示。在启动电动机时,先合上开关QS,按下按钮SB1,接触器KM1得电吸合,接触器自锁。Y形启动接触器KM3线圈和时间继电器KT线常开主触点接通,电动机接成Y形启动。同时常闭辅助触点KM3分断,使△形运行接触器KM2线圈断路。待时间继电器延时到一段时间后(时间继电器可由电动机的容量和启动时负载的情况来调整),时间继电器KT的常闭延时分断和常开延时闭合的触点分别动作,使KM3断电,使KM2线圈通电,并使其触点自锁,电动机接成△形运行。同时KM2常闭辅助触点断开,使KT和KM3线笼型电动机Y-△换接启动控制

  图11中热继电器FR与电动机一相绕组串联,其整定电流应为电动机相电流的额定值。在△形接法的电动机中,热继电器按上述方法连接,较为可靠。

  在条件较差的地区,也可自装手动Y-△降压启动控制线得电,其常开触点闭合,KM3得电,常闭触点断开,常开触点闭合,电动机绕组接成Y形降压启动。当转速达到(或接近)额定转速时,按下SB3按钮,使KM3失电释放,KM2得电吸合,电动机由Y形接法转换成△形接法。这种控制线kW以上的△形接法的电动机。

  线所示。按下启动按钮SB1,接触器KM1、时间继电器KT得电,KM1常开触点闭合自锁。接触器KM1主触点闭合,使补偿器接入电动机降压启动回路,电动机开始启动。时间继电器KT按整定时间延时,电动机达到运转速度后,其常闭触点打开,使接触器KM1失电,主触点打开,补偿器脱离,同时常闭触点闭合。另外,时间继电器KT常开触点也接通,这时接触器KM2得电,其常开触点闭合自锁,KM2常闭触点打开,时间继电器KT失电,接触器KM2主触点闭合,电动机投入正常运转。

  按下启动按钮SB1,KM1、KT获电动作,KM1常开辅助触点闭合自锁,电动机绕组接成Y形降压启动。经过一段时间,KT延时断开的常闭触点断开,KM1失电释放,其常闭辅助触点闭合。同时KT延时闭合的常开触点闭合,KM2获电动作,其常闭触点打开,将Y形接线断开;其常开触点闭合,使KM1得电动作,闭合其主回路常开触点,电动机由Y形接法转换为△形接法。

  这种线kW以下△形接法的小容量电动机,否则由于KM2接触器常闭辅助触点接在主电路中,容量小,很易烧损。

  用3个接触器的Y-△降压启动控制线所示。按下启动按钮SB1,KM1、KT、KM3获电动作,电动机绕组接成Y形降压启动。时间继电器达到整定延时时间后,延时闭合的常开触点闭合,延时断开的常闭触点断开,KM3失电释放,这时KM3常闭辅助触点闭合,使KM2获电动作,电动机绕组由Y形接法转换成△形接法,启动过程结束。

  在需要自动控制启动的场合,常采用XJ01型自动启动补偿器,它主要由自耦变压器、交流接触器、中间继电器、时间继电器和控制按钮等组成。

  XJ01型自动启动补偿器工作原理如图16(a)所示:接通电源,灯Ⅰ亮,按下启动按钮SB1,KM1线主触点闭合,电动机降压启动。KM1闭合自锁,灯Ⅱ亮。KM1常闭触点断开,灯Ⅰ灭,KT得电,其常开触点延时闭合,KA线圈获电,常闭触点KA断开,KM1断电,KM1常开触点断开。同时常开触点KA闭合,KM2线主触点闭合,电动机全压运行,KM2常开触点闭合,灯Ⅲ亮。

  功率较大的电动机也可采用配套的配电柜来满足启动的要求,图16(b)所示是75kW电动机启动配电柜的线路。这种启动器具有自动操作功能和手动操作功能两种。自动操作时,合上电源开关,绿色指示灯亮,按下按钮开关SB1时,KM3和时间继电器KT得电吸合,同时KM3常开触点闭合,KM2也吸合,松开SB1按钮,KM3自锁触点继续接通KM3、KM2、KT线圈回路,保持继续吸合。这时,电源电压便通过自耦变压器降压后接入电动机,使电动机降压启动,经过一段时间,KT时间继电器动作,使KT延时常开触点闭合,中间继电器KA得电吸合并自锁。KA的吸合,断开了KM3、KM2、KT的通电线圈使它们释放复位,同时在KM3、KM2释放后,其控制常闭触点闭合,接通KM1接触器,KM1接触器便投入电动机运作时的状态,电动机在全压下运行。同时黄灯(启动指示灯)熄灭,红灯(运行指示灯)亮。当需停止电动机运行时,可按下停止按钮SB2,电动机即停止工作。电路中SB3按钮为手动直接投入运行按钮,它的作用是当时间继电器失灵不能自动投入运行时,可先按下自动按钮SB1等电动机达到额定转速接近同步转速时,即电流表的指针逐渐下降到接近电动机额定电流时,再按下SB3按钮,便使电动机投入运行。这种配电柜可控制14~75kW的三相异步电动机。电路中的熔断器、热继电器及变压器与电动机容量也要配套使用。

  对于90~115kW的电动机,可使用XJ011系列自动控制自耦式减压启动柜,线(c)所示,工作原理同上。使用时要注意以下几点。

  ①XJ011系列自耦减压启动柜在使用前需用500V的兆欧表测量导线MΩ,并将各个接点加以紧固。

  ②安装时,电源线标定线接电源或断路器上桩头,MA、MB、MC接三相电动机。

  ③自耦变压器备有标称电压65%及80%的二挡抽头,在应用中可根据负荷的大小来决定使用抽头的位置。

  ④时间继电器可在0~60s范围内调节,可根据自身的需求调节启动电动机时间。热继电器的额定电流应根据电动机的额定电流值整定。

  ⑤启动柜一般启动时间为10~20s。如果电动机容量较大,负载较重,最长启动时间可调整到25s。

  ⑦在使用配电柜过程中,如热继电器发生误动作,可将热继电器的动作电流适当调大一点;如发生过载动作,则需按下热继电器“复位”按钮,方能继续使用。

  ⑧配电柜在使用期间,要经常清除尘埃,并按时进行检查各电器接触部位是不是接触良好,有问题要及时检修。

  ⑨接触器在工作时,如有噪声或延时释放现象,将衔铁极面积尘或油垢擦净后,即能恢复正常。

  ⑩检修配电柜时,要检查接触器触点有无烧毛现象。如触点烧毛,应用细纹锉将触点修光。

  大型配电柜启动装置也可由电工自己进行制作。一般可用角钢和铁皮先焊制一个一定尺寸的柜子,然后根据电动机的功率大小选用额定容量足够的接触器、断路器、自耦变压器、互感器以及热继电器等,安装时电源由上向下延伸,即上桩头接电源,下桩头接负载。

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  0 引言      大型高压电动机作为昂贵的电气主设备在发电厂,化工厂等大企业得到普遍的应用。如果发生严重故障导致电机烧毁,将极度影响生产的正常进行,造成巨大的经济损失,因此必须对其提供完善的保护。现有电动机综合保护设施主要是针对中小型电动机,为其提供电流速断,热过载反时限过流,两段式定时限负序,零序电流,转子停滞,启动时间过长,频繁启动等保护功能。而对于2000KW以上特大容量电动机,则不足以满足其内部故障时对保护灵敏度与速动性的要求,因而研制此装置并配合综合保护设施,为高压电动机提供更可靠更灵敏的保护的方法。本装置设计成三相式纵差,因为2000KW以上特大容量的电动机所在的3KV﹑6KV﹑10KV电网可能是变压器中性点经高电阻接地的

  同步电动机是属于交流电机,定子绕组与异步电动机相同。它的转子旋转速度与定子绕组所产生的旋转磁场的速度是一样的,所以称为同步电动机。正由于这样,同步电动机的电流在相位上是超前于电压的,即同步电动机是一个容性负载。为此,在很多时候,同步电动机是用以改进供电系统的功率因素的。 同步电动机在结构上大致有两种: 1、转子用直流电进行励磁。它的转子做成显极式的,安装在磁极铁芯上面的磁场线圈是相互串联的,接成具有交替相反的极性,并有两根引线连接到装在轴上的两只滑环上面。磁场线圈是由一只小型直流发电机或蓄电池来激励,在大多数同步电动机中,直流发电机是装在电动机轴上的,用以供应转子磁极线圈的励磁电流。 由于这种同步电动机不能

  本应用笔记对转矩控制和速度控制进行了详尽的讨论。在速度控制器中,电动机的速度(或速度)受到控制。有一个可以检测速度的元素,无论是转速表还是某种编码器。该监视元素将反馈提供给速度控制器以增加或减小速度。速度控制器通过增加或减少施加到电动机的电压来控制电动机的速度。在PWM控制器中,经过控制PWM占空比,能控制比例电压。施加电压后,会有电流流过电机绕组。该电流提供转矩使电动机旋转。该电流不是直接控制的,而是通过施加的电压来控制的。速度控制器能够最终靠施加正电压或负电压来控制顺时针方向或逆时针方向的速度。这被称为两象限控制器。顺时针方向的顺时针扭矩和逆时针方向的逆时针扭矩。 图1四象限控制图 在由于带宽控制信号高而使速度保持相当恒定

  用万用表判别单相或三相电机是不是烧掉了的方法只适用线欧以上的小型电动机, 一三相电机是不是烧掉了的判别方法最简单,用万用表测试三相绕组的直流电阻电阻是否平衡,如果不平衡就可以判别三相电机是烧掉了。 二单相电机一般启动绕组的直流电阻大于运行绕组,最简单的判别方法是; 1.先用万用表分别测出公用端至运行绕组端和启动绕组端的直流电阻 2.然后再用万用表测出运行绕组端至启动绕组端的直流电阻。 3.如果“1”中两次测量的算术和与“2”中的测量值不相等,那么电机肯定是烧掉了! 如果相等,最好与同型号电机作比较,或者找到电机的出厂参数作比较。以判断电机的好坏 补充一点,量单相电动机时应断

  好坏的方法 /

  电动机的功率怎么计算 电动机的功率计算公式为: 功率(单位:瓦特) = 扭矩(单位:牛·米) × 转速(单位:弧度/秒) ÷ 1000 其中,扭矩是电动机产生的力矩,通常使用牛·米(N·m)作为单位;转速是电动机转动的速度,通常使用弧度/秒(rad/s)作为单位。 在真实的情况中,通常使用额定功率来描述电动机的功率。额定功率是指电动机能够持续输出的功率,通常以千瓦(kW)为单位。 对于直流电动机,其功率能够最终靠测量电流和电压来计算。具体来说,直流电动机的功率计算公式为: 功率(单位:瓦特) = 电流(单位:安培) × 电压(单位:伏特) 对于交流电动机,由于其工作原理的复杂性,功率的计算需要仔细考虑多种因素,包括电压、电流、功率

  由于微机技术的快速的提升和控制管理系统的复杂化,多机通信的应用愈来愈普遍,特别在一些对工业过程的控制中,多机通信慢慢的变成了通信控制领域的主流通信方式。 本文针对目前单片机书籍(包括教材)很少介绍多机通信的实现技术的情况,在交通灯控制管理系统的基础上设计了一个交通灯控制网络系统,以此为实例给出了单片机多机通信的解决方案。 1 单片机多机通信的基础原理 计算机之间的通信除了点对点通信外,还有一机对多机或多机之间的通信,构成计算机网络,其中主从式多机通信是很常用的一种方式。在主从式多机通信系统中,只有一台主机,但可以有多台从机。主机发送的信息可以传送到各个从机或指定从机,从机发送的信息只能为主机所接收,各从机之间不能直接通信。主机通常由

  器 /

  电动机保护器 电动机保护器的作用是给电机全面的保护控制,在电机出现过流、欠流、断相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、接地、轴承磨损、定转子偏心时、绕组老化予以报警或保护控制。 电动机保护器 (一)热继电器是五十年代初引进苏联技术开发的金属片机械式电动机过载保护器。它在保护电动机过载方面具有反时限性能和结构相对比较简单的特点。但存在功能少,无断相保护,对电机发生通风不畅,扫膛、堵转、长期过载;频繁启动等故障不起保护作用。这还在于热继电器动作曲线和电动机实际保护曲线不一致,失去了保护作用。且重复性能差,大电流过载或短路故障后不能再次使用,调整误差大、易受环境和温度的影响误动或拒动,功耗大、耗材多、性能指标

  保护器的接线方法 /

  1 引言       随着电子控制技术的发展及其在汽车领域的广泛应用, 电动助力转向系统(Electric Power Steering, 简称EPS)越来越成为目前汽车电子技术探讨研究的热点之一。与传统的转向系统相比,EPS系统结构相对比较简单,灵活性大,能够得到理想的操纵稳定性,能动态地适应汽车行驶状况的变化,在操纵舒适性、安全性、环保、节能、易于维修等方面也充分显示了其优越性 。目前, 电动助力转向已部分取代液压助力转向并获得广泛应用,如日本的大发、三菱、本田汽车公司,美国的Delphi汽车系统公司,德国的ZF公司等都相继研制出各自的EPS并装配使用。国内对EPS 系统的研究起步较晚,仅有清华、华中科大、吉林大学、合肥工大等高校开展

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