风电控制仍是卖方市场 自主开发急需开放平台

发表时间: 2024-03-27 13:36:41 作者: 常见问题

  在WPA2009展会上,贝加莱专门为风电行业展示了一个全集成的风电控制开发平台,吸引了众多参观者的驻足。

  “今天的风电控制管理系统由于处于一个卖方市场地位,价格高昂,服务又不能及时等,给风电设备制造商带来非常大的困惑”,贝加莱市场部经理宋华振先生说,“风力发电作为新兴领域,目前国内上规模的风电设备制造商大约只有10家,而整个加入这一个市场的有接近90家,一旦其它厂商进入批量生产,这一个市场的竞争将会极具加剧,同时价格竞争将会极其严峻”。

  目前,中国的风电行业尚处于技术不成熟阶段,大多风机制造商引进的都是国外技术。随市场的激烈竞争和厂商对于成本以及个性化、满足中国市场特殊应用的控制器的需要,控制器的换代也将进行。而原有系统绝大多数都是基于专用系统模块设计的,开放性和灵活性受到了限制。如何开发自主知识产权的风力发电控制管理系统将在未来短期内成为各大厂商的议题,而B&R有满足风力发电整个控制管理系统开发的平台利器。B&R的控制管理系统提供了一个开放的,灵活的设计,能够很好的满足客户自主知识产权产品的开发,使其获得差异化的竞争力以应对未来的激烈市场挑战,另一方面,基于建模的软件设计和仿真将带来风力发电机组控制管理系统设计的革命,使得传统的设计的具体方案得到新的改善,将大大节约系统调试及维护成本,开放的产品和先进的软件设计理念使我们走在这样的领域的前列,带给客户真正自主的、灵活的和开放的系统,以及成本的节省。

  宋华振先生表示,“这样的领域的技术导向性要求非常高,因此,建立稳定强大的技术团队对我们的成功至关重要。”B&R在风力发电技术方面有专业的销售团队来支持,来自奥地利总部的和本土的有着非常丰富软件工程算法设计和实际应用项目经验的技术专家、工程师,与合作伙伴共同开发风电专用的整套方案。而分布于各个办事处的销售将会有专对于风电事业的销售人员,提供客户技术咨询、项目协调等工作。“通过与客户的沟通,B&R将深入进入该市场,以客户的真实需求为导向,共同开发其自主知识产权的控制管理系统。相信风力发电控制将成为B&R新的增长点!”

  引言: 在 风力发电 中, 变流器 之间,变流器和风机塔之间的数据交换都涉及到通信。而传动单元的控制需要与整个风场的通讯网络相连,就需要大范围,高速,可靠的通讯,所以DP在其中就承担了至关重要的角色。但是在真实的情况中,存在一个问题,控制变流器的控制器只能提供CAN通信的接口,和Profibus通信网络相连遇到了两种总线协议标准共存的问题。鼎实企业来提供的CAN-DP总线桥产品为解决这一个问题提供了关键的作用。 项目综述 风力发电项目由几个部分组成,包括: 网侧变流器及其控制DSP板 转子侧变流器及其控制DSP板 通信部分,包括液晶,本地计算机及其控制DSP板 塔上通信部分

  4月23日消息,HTC会像苹果、三星一样开发自有应用程序处理器?苹果、三星拥有自行开发的高效能应用程序处理器让iPhone、Galaxy S II销售无往不利,据台湾媒体传出,HTC有意效仿,日前已与高通、ST-Ericsson(意法爱立信)针对HTC专属ARM处理器签订合作备忘录,初步锁定中低价产品,预计明年中量产。 智能型手机发展至今,除了操作系统是产品创新的重要来源,对手机能耗影响很大的应用程序处理器更是关注焦点,而近两年来智能手机销售量成长最快的苹果、三星,其自行开发的ARM处理器,如苹果的A5、三星的Exynos系列,是打造旗舰机种的好口碑与热卖的关键。 相较之下,曾经在Android手机写下辉煌历史的HTC与高通,

  O 引言 伴随着经济的发展及人口的增长,人类对能源的需求增加,而以煤炭、石油为主的常规能源存在有限性,且污染和破坏自然环境。风能是一种清洁的可再生能源,并且资源丰富,有着无需开采、运输的特点。目前 风力发电 系统分非直驱风力发电系统和直驱风力发电系统,前者主要采用齿轮箱对风轮机提速后,驱动常规异步发电机,而直驱风力发电在整个体系结构中,由于省去了增速齿轮箱,减小了风力发电机的体积和重量,省去了维护,降低了风力发电机的运行噪声,所以研究直驱风力发电系统的 电能变换 装置对提高风电转换效率及开发风力发电技术的推广,有着重要的社会效益和经济效益。   1 常规直驱风力发电系统的特性 直驱风力发电系统采用低速的永磁同步发电机取代了异步发电

  在收购英国罗孚整十年后,上汽集团终于将其持有并消化的核心动力总成技术实现了“对标国际一线日,上汽乘用车发布了其与通用汽车联合开发的全新一代全系缸内直喷发动机和双离合变速器,同时将其全新动力总成命名为“CUBE-TECH”。上汽乘用车相关人士告诉记者,这一技术成果实际上与美国通用三周前发布全新一代动力总成如出一辙,只是命名方式上有差异。      “CUBE-TECH”技术成果的发布,意味着上汽已成为国有大型汽车集团乃至整个中国汽车行业中,第一个同时攻克高效发动机和先进自动变速器的汽车企业。而四年前选择通用,开辟联合开发共享产权的创新模式,则成为上汽实现其在技术布局上纵向突围的关键战略。

  在全球高度重视气候变迁与节能减碳的趋势中,再生能源、 电动车 、以及智能电网之推动已成为国际趋势。同时也带动了各类大型储能与动力电池的市场需求。而日本挟着电池材料至Cell的技术优势,于大型储能发展相当积极。以2009年布建状况来说,近90%的储能均设置于日本境内,如图一所示。而在此次Battery Japan展会中,多家厂商亦展出各种 大型储能电池 。另外,除大型储能外,文中将一并提及其它新技术及产品应用趋势。 图一2009年全球大型储能各国占有率 资料来源:GTM;工研院IEK(2010/03) 大型储能用电池~展场趋势 图二系日本经济产业省对于应用于大型储能的各式电池,点出未来技术发展重

  引言:         在风力发电中,变流器之间,变流器和风机塔之间的数据交换都涉及到通信。而传动单元的控制需要与整个风场的通讯网络相连,就需要大范围,高速,可靠的通讯,所以DP在其中就承担了至关重要的角色。但是在实际情况中,存在一个问题,控制变流器的控制器只能提供CAN通信的接口,和Profibus通信网络相连遇到了两种总线协议标准共存的问题。鼎实公司提供的CAN-DP总线桥产品为解决这样的一个问题提供了关键的作用。 项目综述 风力发电项目由几个部分所组成,包括: 网侧变流器及其控制DSP板 转子侧变流器及其控制DSP板 通信部分,包括液晶,本地计算机及其控制DSP板 塔上通信部分 通信部分负责和网侧变流器,

  (刘吉臻)

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