电驱动关键技术分析 电驱动系统结构及原理

发表时间: 2024-03-02 04:51:44 作者: 变压器

  电机驱动低速高扭、扭矩波动小,因此悬置布置时不用追求高的解耦率,重点考虑限位、抗扭作用;

  从外特性上对比来看,电机驱动相比内燃机驱动,扭矩响应速度快、峰值扭矩作用区间宽,在特殊路况下有可能会出现动态冲击事件,产品的耐久、强度需要特殊考虑;

  传统车工作转速区间比较集中,而新能源车相对较宽,需要在很宽的转速范围内考虑共振等NVH问题。

  各位领导、各位专家,大家上午好!很高兴来到北京参加这个会议,这个会的我觉得非常好,为什么呢?工程院陆院长提出了六个字,产学研媒用资。产学研我们大家都知道,后面的的三个字,媒体、用户以及投资界。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 我这个报告的题目是 人工智能 与 人机一体化智能系统 关键技术的应用以及发展的新趋势。我本人来自浙江大学,现在搞 人机一体化智能系统 他们说既要懂信息化的技术,又要懂制造技术,两化融合首先是人才融合,如果你信息知识不懂,要搞 人机一体化智能系统 很困难,光有信息技术,要把智能制造知识学到手也很困难。我本人初始学历很低,但是我比较好学,最后在三个学科都有一些成果,我最后是浙江大学数学系博士。 给我10几分钟,我就讲三个

  随着快速的提升的视频市场继续扩展到手机、便携式媒体播放器与车载信息娱乐系统等领域,消费者要求无论在家中还是途中都能方便地欣赏视频内容。视频技术革命下一步一定要解决的难题就是,如何在很多类型的视频设备之间无缝地传输不同格式的视频内容。德州仪器 (TI) 认为转码技术对于解决上述难题至关重要,该技术将有利于电子设备制造商推动视频娱乐市场的持续发展。  转码是指改变当前视频内容的格式、比特率和/或分辨率,使其能在其它视频设备上播放观赏。国际数据公司 (IDC) 的最新调查的最终结果显示,转码技术是向视频播放设备提供数字内容的关键技术,能够解决此前的格式不兼容问题。  目前技术已实现了单一视频格式转码,但这不能满足那群消费的人不断改变视频格式的需求。要让

  计算机技术、通信技术和微电子技术的迅速发展,以及三者之间的相互渗透和融合奠定了通信网络技术的应用,推动了社会信息化的发展。近年来,车辆的爆发式增长和无处不在的信息需求也日益将通信网络和车辆紧密结合起来。人们在车辆移动过程中的通信服务需求日益增大,车载移动网络的研究已变成全球瞩目的焦点,同时也促进了车辆向智能化、网络化方向的发展。 传统的车辆通信网络通常只是针对于公路计费等用途设计的封闭式通信网络,新近的发展使得车辆网络支持车间自主通信从而互通安全信息。由于在网络架构方面的缺陷,现有的系统只能对高速行驶中的车辆提供局部区域内的信息交互。新一代车载网络将提供普适服务,包括:各种各样的车辆安全消息传输、智能交通信息业务、多媒体数字业

  因为苹果(Apple),许多的老技术开始寻找自我的第二春,垂直共振腔面射型雷射(VCSEL)是最新的一个,由于苹果iPhone X的脸部辨识应用,让这项过去多使用在通讯领域的高阶技术有了新的市场, 而且火红的程度几乎与当初的电容式触控相当。 由于VCSEL制造属于半导体层级,且涉及光学与电子,因此台湾切入的业者多以光电业者居多,例如LED制造商,或者光导体的封装业者。 本文则是取自飞利浦(Philips)的网站说明,对此技术做一次重点的回顾,当然飞利浦就是一家典型具备半导体与光学技术的业者。 VCSEL就是「垂直共振腔面射型雷射(Vertical Cavity Surface Emitting Laser)」的缩写,其结构和功能

  工业物联网(I IoT)正在加快速度进行发展。专家们一致认为,单对以太网(SPE)将成为奠定IIoT成功的关键技术之一。未来的工厂需要高数据流 —— 为此,工业部门要能适应一直增长需求的连接技术。而这要通过市场参与者利用开放式ECO的伙伴关系不断开发和推进标准才能够有效实现。 浩亭对未来工厂的要求已经有清醒的认识。在汉诺威工业博览会上,技术集团展示了用于Cloud、Edge和IIoT的名为HAI³供电连接的智能连接技术! 浩亭在汉诺威工业博览会还与日本合作伙伴HIROSE展示如何将SPE领域的成功解决方案和产品付诸实践。此外,浩亭还将在这一场合宣布与TE Connectivity的合作。两家公司均渴望在未来的SPE基础设施领

  昨天,北京市科委透露,动力电池领域的“国家队”——国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行,为北京纳米科技产业园再添一重量级产业化项目。 据介绍,国联公司是在工信部、科技部、国资委、发改委、财政部等部委的指导下,由中国汽车工业协会组织,由有研总院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业依据公司法联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业。其中,北京有色金属研究总院是国内最早开展锂离子电池及材料研发的机构之一。国联公司注册投资的金额5.4亿元,总建筑面积2万平方米,规划建设年产千吨级高性能纳米电极材料及7000万安时新型动力电池生产线,达产后年产值预计将达到3.5亿元。

  中国汽车工程研究院联合德国慕尼黑展览集团于在2018年3月13日-14日在上海浦东喜来登大酒店举办2018新能源和智能网联汽车国际创新发展论坛,此次活动的主题其实是围绕新能源汽车和智能网联汽车的新动态和新趋势展开讨论,下面是清华大学汽车工程系系主任杨殿阁教授在会上的发言。 尊敬的王主任、谢院长、李社长,各位嘉宾各位朋友大家好。我是来自清华大学汽车工程系的杨殿阁,今天特别高兴有这样一个机会在这里和大家伙儿一起来分享一下关于智能汽车关键技术的思考。今天的汇报主要三部分内容。第一,关于对无人驾驶汽车到底距离我们有多远这件事情的个人看法。第二,高级别无人驾驶技术所面临的关键技术突破。第三,我们清华大学在无人驾驶技术方面的一些进展。 汽车的

  高清 摄像机 从早期的720P分辨率已慢慢地发展到当前的全高清阶段,即支持1080P制式。高清摄像机与早期的标清摄像机相比,存在以下明显区别和发展。 1、 视频监控 标清摄像机输出模拟信号,而高清摄像机基本为数字信号。在标清模拟信号数字化后,存在Interlace现象,一般而言,标清的数字视频信号其图像效果,无论主观还是客观指标,都不如原模拟信号,模拟视频信号数字化仅仅解决网络传输和硬盘存储等客观需求。而高清摄像机信号本质上为数字信号,不存在模拟信号变换为数字信号的问题。图像分辨率的大幅度的提高,带来 技术 上量变到质变的飞跃,可大幅度的提高视频主客观效果,图质更接近自然本色。 2、随视频尺寸向着高清演进,对摄像机CPU(D

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  首先,要了解变频器与电机的基本知识。变频器是一种电子传动设备,大多数都用在控制三相交流电机的转速和输出电压,并具有节能和精细控制的优点 ...

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  三相交流电输入变频器是现代工业中普遍的使用的一种电力设备,它可以将交流电转化为可调速的交流电,大范围的应用于各种电机的控制和调节中。为了 ...

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